12月6日钱袋子頭條新聞
来源:钱袋子 发布时间:2018/12/6 16:19:01 减小字体 增大字体
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  香港钱袋子12月6日電 紅磡站鑿石屎80處驗鋼筋、反對派又鬧事懶理民生、全球寫字樓租金香港最貴,成為港報今天頭條新聞。

  《明報》報道,沙中線紅磡站工程被揭發多項問題,路政署昨日聯同港鐵公布鑿石屎檢查方案。港鐵常務總監金澤培表示,將鑿開東西及南北走廊月台層板共80個位置,讓最少192個鋼筋或螺絲帽外露供檢查,料“第一鑿”下周一(10日)展開。不過,多名專家及議員質疑,根據港鐵6月調查報告,單計東西走廊月台層板及東面連續牆的螺絲帽數量已涉2.1萬個,而是次抽樣數目佔整體螺絲帽不足1%,“檢查角度上範圍不夠多”。港鐵及路政署則多番強調抽樣方法“客觀、可靠”,“根據嚴謹科學方法進行”。

  《星島日報》報道,路政署接納港鐵就沙中線紅磡站擴建工程問題,提出的全面評估策略建議,港鐵最快將下周一起,隨機鑿開八十個月台層板位置,分布東西走廊及南北走廊,檢查最少一百六十八條鋼筋或螺絲帽情況,確定層板在圖則改動後的施工質量。港鐵消息指相信鑿開以上數量位置,已有足夠科學統計數據,反映車站月台的整體狀況,但亦不排除在發現有異常後,再增加鑿開位置。初步預計需要十六個星期,在檢測後會按情況製定修復方案。

  《钱袋子》報道,就沙中線紅磡站擴建工程進行期間發生鋼筋被剪短及螺絲帽接駁出現問題事故,港鐵前日向政府提交全面評估策略建議,昨日獲政府接納。港鐵指出,策略有“兩目的、三階段”,包括鑿開月台層板共80個位置,讓最少168個鋼筋或螺絲帽外露,以供檢查;預計檢測及還原工作需時最少16個星期,“第一鑿”於下星期一進行。港鐵強調,取樣方式屬國際認可並行之有效,可找出更客觀、具代表性及科學化的結論。

  《頭條日報》報道,港鐵就沙中線紅磡站擴建工程問題,向路政署提交全面評估策略的最新修訂方案,政府昨日宣佈接納建議。港鐵將分階段檢查工程的竣工情況及施工質量,包括覆核圖則等資料、鑿開合共八十個位置的石屎進行檢查,預料需時至少十六個星期。至於沙中線的通車時間,路政署表示,要確認紅磡站安全符合標準後,才會考慮啟用車站。

  《AM730》報道,沙中綫紅磡站擴建工程風波發酵半年,獨立調查委員會查找真相之際,港鐵昨向政府提交最新評估方案,決定鑿開紅磡站月台層板,至少80處、檢查168支鋼筋或螺絲帽接駁的竣工情況及施工質量,料“第一鑿”於下周一開始,需時16周。有專家質疑抽查比例太低,結果缺乏代表性,但港鐵力撐取樣方法可靠、科學。

  《大公報》報道,行政長官林鄭月娥昨早到立法會接受議員質詢,遭反對派持續叫囂鬧事,導致特首質詢環節首次被迫取消,而多項市民關心的民生議題亦因而未能提出。林鄭月娥對事件表示可惜和遺憾,但承諾會繼續同立法會保持密切溝通,使市民訴求能更早獲得積極回應。建制派譴責反對派的做法,並要求修改議事規則,避免議員的不當行為“冇王管”。

  《香港商報》報道,香港中環寫字樓租金連續4年高踞全球榜首。置業顧問仲量聯行資料顯示,該區租賃成本(包括租金、稅項及服務費用等支出)較紐約市中心(曼哈頓)高出六成,亦較倫敦西區高近75%。該行又稱,內地企業積極承租甲級寫字樓在香港擴張是驅使中環租金成本高昂的主因;惟上季度起有關需求已下降,部分公司更轉到非核心區尋找租金較低的寫字樓空間。值得關注的是,一向被跨國企業視為後勤辦公地點的港島東,正逐漸成為辦公地點首選。

  《信報》報道,今年市區壓軸大型新盤,由信置(00083)牽頭發展的觀塘凱滙第一期(下稱凱滙),昨日首度開放兩房示範單位後,傍晚突擊開價,首張價單推出205伙,發展商是次提供最高20.5%折扣,折實平均呎價17388元,相對九龍東啟德區新盤今年整體平均呎價約2.53萬元,低逾30%,平絕九龍東新盤,更貼近2年前中國海外(00688)的啟德“港人港地”項目啟德1號(I)推售時的呎價水平。凱滙以震撼低價出擊,勢要刺激近期低迷的入市氣氛,惟由於單位面積較大,折實入場費相對高,一房約售733.22萬元。(完)